河南林州市林虑山风景名胜区游客服务中心

项目简介

1、项目概述

规划区位于河南省林州市城区西北部，距主城区约8公里，通过东南公路和林石线与城区相通，是进入林虑山风景区的主要出入口，需要建设配套完善的、成系统的功能体系。游客服务中心主要占用拐连池村用地进行建设。景观设计考虑“软硬结合”，如果经过多年的造林和自然恢复，将形成绿带与峭壁相间排列的奇观。规划设计应结合场地地形，充分利用高差和视线条件，尽可能保护现状植被，形成独特的景观效果。 

2、目标与挑战

规划区位于河南省林州市城区西北部，是进入林虑山风景区的主要出入口。林州属太行山前的断陷盆地，西侧的大断层壁立千仞，是太行山的典型景观，显示了“北雄”的魂魄。地貌类型为断块中山，较软的页岩容易侵蚀，形成平坡或缓坡；较坚硬的砂岩以崩塌为主，形成峭壁，于是形成阶梯状陡坡。

通过对项目场地现状条件进行分析，并结合整个林州景区旅游业现状，本项目面临以下挑战：首先，景区估算日游人容量8417人，作为景区入口应配套完善的、成系统的功能体系。其次，现状地形为西高东低，整体坡度在8~10%之间，用地面积有限，需要布置一共约1000个车位。第三，由于现状地形地貌限制，植物难以成活，山地造林面临困难。

3、设计策略

策略一：功能完备，系统组织。

作为景区入口应配套完善的、成系统的功能体系。以游客的活动习惯为中心来策划以下功能体系：交通、休息、休闲、配套服务、解说、导识。设计包括入口形象标识，大客车与小汽车停车场设计，当地植物展示廊，休闲服务一条街（特产购物、餐饮住宿）和景区内换乘中心。

策略二：结合地形，利用高差，打造台地停车场。

顺应地势，将停车场分级打造，每一级台地之间高差约为3米，相临停车台地之间设计有约7米宽的绿化种植带，通过设计手法将高差消化在绿化带区域，保证停车场地平缓便利。根据估算日均接待游客量，设计大巴车停车位210个，小车车位636个，员工车位24个，换乘中心车位111个，房车补给处停车位16个。

策略三：景观设计考虑“软硬结合”。

林州属大行山前的断陷盆地，地貌类型为断块中山，地质组成为页岩与砂岩交互沉积地层，较软的页岩容易侵蚀，形成平坡或缓坡，较硬的砂岩以崩塌为主，形成峭壁，于是形成阶梯状陡坡。山地造林应当在较缓的页岩地段，由于坡度大，缺少水分，可以考虑种植侧柏，种植方式可以考虑爆破法造坑填土，这样成活率会高些。如果经过多年的造林和自然恢复，将形成绿带与山壁相间排列的奇观。

策略四：将土人理念与景观设计相结合，打造功能复合的主景观带。

将“反规划”与生态基础设施理论、海绵城市理论与项目设计相融合，保留现状果林的树木，并结合设计到成主要景观带，场地由西向东排水，南北两侧向中间汇水。景观大道通过梯度设计，以及铺装植物的组合，使其既满足观赏休憩的功能，又能汇集并利用雨水与场地排水。

4、结论

目前，林虑山游客服务中心已经建设完成。本次设计任务是综合了规划、建筑、景观多专业的一体化设计，使得整个建设成果呈现高度的统一与和谐，成为整个林州风景名胜区的大门形象。设计了配套商业与服务功能，充足的停车场地，给广大游客带来更好的服务与印象。考虑到建设地区的独特的太行山地形风貌，整个建筑与景观设计中，大量的选用当地材料，使人工建设项目与自然景观和谐相融。