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河北省唐山市超级绿道

2021-09-18

项目信息

项目地点:
中国 河北唐山
项目规模:
10.5公里
设计时间:
2019年6月
建成时间:
2020年7月
委托方:
唐山市东湖发展建设有限公司

项目简介

1、项目概述

唐山超级绿道由北京大学俞孔坚教授领衔的“土人设计”团队规划设计。串联唐山各类生态资源的无障碍慢行道,一期总长达10.5公里。

• 超级绿道是一个畅行无忧的便民设施,以人行过街天桥功能为基础,融入绿道理念,实现了唐山花海与南湖之间连续的无障碍慢行交通。

• 超级绿道是一条绿意盎然的生态廊道,将三山、三园、一湖、一花海等生态节点“串珠成链”,与环城水系景观带相互呼应,构建起城市东部新的绿色生态通道。

• 超级绿道是一条充满活力的健康绿道,整合沿线运动休闲设施,同时也是一条适宜慢跑、骑行等功能的活力廊道。

• 超级绿道是一条精彩纷呈的文化旅游线路,将唐山工业博物馆、启新1889、培仁历史文化街区、抗震纪念碑广场、开滦国家矿山公园等既有景点串联整合,成为唐山生态旅游和工业文化旅游的全新载体,最大程度挖掘和释放旅游资源优势。

2、目标与挑战

挑战一:现有条件变化多端:在长达10.5km的慢行道与景观桥的建设中,沿途有着复杂的地下管线布局,陡峭的山体地形,以及各类城市基础设施。设计团队在选线上对比多个方案,在工程上反复调整设计细节,才克服了现场复杂的条件。

挑战二:基地权属错综复杂:整体生态廊道的建设涉及多个城市地块,包括唐钢的工业用地;凤凰山、大城山、大钊公园等多个城市公园绿地;唐山市抗震纪念碑广场以及南湖影视基地等。设计团队与业主方积极沟通,对方案进行反复调整,最终满足了不同地块的使用需求。

挑战三:沿途景观风貌多变:从郁郁葱葱的山体到城市街头的车水马龙,从庄严肃穆的抗震纪念碑到南湖公园旖旎的垂柳。超级绿道的建设涵盖了自然与城市多种地貌,连接了现状相互孤立的绿色空间。设计团队也通过不同色彩的景观桥,来呼应不同段落的景观风貌。

3、设计策略

唐山以中国凤凰城闻名。因此唐山超级生态廊道以凤凰为主题。景观廊桥以“翩跹彩凤,悠游绿廊”为设计概念,其色彩提取自凤凰并连续渐变地运用于不同地段,力求因地制宜与周边环境结合。

经过城市中具有活力的公园,或穿越城市中车水马龙的闹市的景观桥皆以红色为主要色调,火红的颜色好似凤凰在火中重生并得到永生,时又象征着火红的钢铁,展现出唐山的工业历史和拼搏奋斗的精神内涵:北新道景观桥经过唐山城市展览馆与唐山博物馆,在选线中协调了与城市展览馆的轴线关系外,桥体通体的红褐色调,寓意了火红的钢铁与唐山的过去。成为了一座连接唐山历史与未来的桥;凤凰道景观桥坐落于闹市之中,连接了凤凰山公园与文化路,皆为城市中的活力区域,因此桥身通体采用红色,为城市活力增光添彩。穿孔板孔洞尺寸以参数化的数字规律变幻着尺寸,仿佛是一层虚无缥缈纱帐,桥上的行人在纱帐中若隐若现的穿行,桥外的车水马龙犹如一片幻境。

靠近在大型公园,山体等自然地貌之中的景观桥选用金黄色为主色调,既有凤凰涅槃之名,又有金凤于空之意。黄色与绿色是邻近色,都是自然的颜色,这样的选色既能融于自然,与自然和谐共生,又能有所突出,烘托桥的美感:陡河景观桥横跨陡河,东侧连接唐钢文化广场,西侧连接大城山公园东入口广场。设计师选用了鲜明的黄色作为其基本基调,整个景观桥有如一只金凤凰,翱翔于陡河之上,夺目耀眼,提供多彩的骑行体验;大城山段景观桥东侧连接唐钢,经大城山东坡、西坡。该地段以山地运动为主题,设计师在颜色选取时同样选择了色彩鲜明的金黄色,置身其中,与秋日的山色交融,提升山地运动活力;建设南路景观桥起到了衔接起唐山大地震影视基地与唐山南湖景区的作用。整体的夜间照明效果使得夜晚的景观桥犹如一只金色的凤凰翩翩起舞于南湖景区近旁。

文化路-新华道景观桥靠近唐山抗震纪念碑,由于景观桥距离抗震纪念广场较近,因此新华道段景观桥采用低调沉稳的银灰色,充分展示了对唐山抗震纪念碑及纪念馆的尊重和敬畏,与纪念碑及周围环境协调,突出纪念意义。景观桥的终点下落在抗震纪念广场的东北侧绿地,利用现状树木遮挡桥体,防止对纪念广场的入口和轴线产生影响。

4、结论

唐山生态廊道的建设,是一项民生工程,极大地改善市民休闲环境,方便市民出行;唐山生态廊道的建设,是一次城市再生,最大化提升唐山城市面貌与品质,丰富唐山文化内涵与形象,真正实现唐山市“宜居宜业宜游的现代化国际城市”目标。