三河一山跨灞河慢行桥

项目简介

1、项目概述

西安国际港务区跨灞河慢行桥工程，位于陕西省西安市奥体中心片区，由于全运会即将召开，在东西两岸建设慢行桥，有效疏解来自四大地标建筑及整个奥体片区的人流，增强地标建筑之间的慢行联系，成为当务之急。并且有效的提升295公里“三河一山”绿道体系下灞河东西两岸绿道的慢行联系。

跨灞河慢行桥全长1478m（其中主桥长867m），标准段通行净宽7m。慢行桥联通灞河两岸绿道，将港务区中轴与浐灞生态新区绿轴连为一体。秉承“珠玉在前，锦上添花”的原则，既满足慢行交通需求，又提供了观赏奥体中心、展示中心、文化中心及长安书院四大标志性建筑及灞河两岸城市风光的最佳视角，是一条步移景异的观景廊道。

2、目标与挑战

本项目完善了“三河一山”绿道体系，为绿道体系下慢行联系的一颗明珠。也是西安奥体中心片区灞河东西两岸绿道慢行联系的重要纽带。

1）珠玉在前+锦上添花：最大限度降低慢行桥对奥体中心、展示中心（长安云）、文化中心（长安乐）和长安书院（设计中）四大重要建筑的视觉影响。

2）绿道连接+慢行无忧：线路顺畅且与两岸堤顶路及滨河步道顺畅连接，同时考虑与河中绿岛的连接。

3）观景长廊+最佳观景体验：除了让人在骑行及步行过程充分感受恢弘的城市景观。还设置不同视角观景平台为行人预留最佳观赏点。

3、设计策略

设计灵感来源于西安古时是丝绸之路的起点，以丝绸为主要设计元素，整座桥梁的栏板采用双层穿孔铝板设计，以现代设计方式将丝绸光泽抽象化，结合灯光设计，使整座桥梁犹如一条银白色丝带飘浮于灞河之上。

全桥交通以骑行和步行为主，同时满足电瓶车通行要求。主桥通行净宽7米（其中人行道通行净宽3米，自行车通行净宽4米。线形及桥跨布置，满足现状地铁隧道、向东路隧道的相关避让要求。并且预留未来游船航道（净宽不小于50m，净高不小于7m）以及皮划艇训练需求。满足桥下人行净空。

在景观体验上，桥梁局部人车分离，将人行道抬高，以提供对于四大主场馆，更好景观体验。用低调沉稳的白色，充分展示了对周遭四大场馆建筑的尊重及周围环境协调。

4、结论

跨灞河慢行桥既满足慢行交通需求，又提供了观赏奥体中心、展示中心、文化中心及长安书院四大标志性建筑及灞河两岸城市风光的最佳视角，是一条步移景异的观景廊道。