衢州市智慧双桥

项目简介

项目位于浙江省衢州市柯城区智慧新城南侧，智慧岛与智慧湾之间。本项目是为了建立常山港南北两岸慢行交通的连系，以一对景观桥形成环状游线，解决南北两岸人行与自行车交通不连续的问题，完善常山港生态公园绿色无障碍慢行交通系统，东西两座桥梁长度分别约为360m与450m。

桥位于智慧岛常山江水域范围衢州未来之城智慧湾与智慧岛交汇区域。景观桥功能为人行和非机动车通行，设计规模属于市政行业大型项目。西桥总长494m,最大单跨跨度160m,主桥标准宽度14m;东桥总长约654m,最大单跨跨度160m,主桥标准宽度14m。

整体目标为：(1)满足航道净高与净空需求：在最高通航水位上方，须预留航道7m净高及110m净宽。(2)确保行洪安全：常山港沿江南北两侧堤顶路为50年一遇洪水位高度，沿江绿地皆为行洪断面，所以在设计过程中应保持桥梁主体结构满足低于8%的阻水面要求。(3)整合景观与观景功能：除了满足绿色出行的要求外，景观桥也需承载景观与观景功能，应在桥体中融入观景平台，方便行人驻足休息。(4)实现人车分道：为有效疏解短时交通高峰，建议人车立体分流。(5)智慧新城科技意象展现：景观桥不仅完善两岸交通联系，也将是科技学院与产业研发之间重要的空间媒介。因此，除了增加观景功能外，本项目设计更积极提供研究及产业人才的绿色智能交流平台。

项目策略为：(1)最少落柱，在单跨跨江的前提下，建立常山港南北江岸连接。应基于常山港行洪断面要求，以及航道净高及净宽的要求，应避免多余结构，以一跨简洁结构设计为原则设计桥梁。最大跨度约为160m。桥结构落柱均在两岸绿带上，满足行洪断面主体结构低于8%的阻水面要求。(2)人行与非机动车道立体式分开。两座桥梁在设计中均单独设置自行车道与人行道，人行道连接二层观景平台，形成立体式交通流线。(3)设计出与结构整合的简洁立面。在桥梁立面设计中，以中国传统的风雨廊桥概念为基础，加入遮阴的顶棚，形成观景平台的遮阴空间，同时把“仿生叶脉”“山水流云”“传统屋顶天际线”等自然元素，融入变截面钢箱梁、钢桁架等结构体系，形成简洁，完整的立面效果。(4)采用智能城市家具。观景平台的城市家具整合智能信息系统及Wi-Fi功能。

方案创意来源于传统建筑错落有韵律的屋顶天际线，并融入现代的设计语言，设计出既有传统元素传承，又有当代创新设计语言的现代景观桥。