武汉绿道诸景观桥

项目简介

两江、千山、百湖，如珠玑镶嵌于大地之上，绿道如一条丝带串起蓝绿珠玑，提纲挈领，对廊道意义重大。场地东西山系、水系等生态要素虽气脉相连，但星罗棋布，布局零散。27条江河湖渠，沿长江天然散布，但未形成连贯的水域空间，山系呈散点分布，连续度低。

桥梁有山水交汇核心、纵横联系的绿道枢纽、连接东西山系绿道的重要作用。万里长江第一桥历史使命的转变，体现了以人民为中心，慢行优先，全龄友好，绿色出行。

项目属于特大型绿道项目，共有6座跨线桥，一处空中电梯，桥梁长4381m,现状道路改造8477m。共面临五项挑战：因涉及众多文物保护单位，如何实现绿道贯通与风貌协调；如何打通城市道路与山、江天堑，地下设施铁路纵横穿越，形成7处断点，如何加以利用；如何与城市交通站点衔接，实现公共交通与慢行之间的便捷转换；如何在复杂景区出入口明晰游览主线，提供连续的游览体验；如何与城市服务设施衔接，集约利用现状设施。

作为世界级城市展示窗口，串联山水江城、整合武汉人文印象的慢行通廊，项目还具备整合城市空间、连结城市功能、衔接绿道网络与旅游资源，为远期绿道建设留接口的重要作用。龟蛇链江城，“游”无极，“行”无限。看春花秋叶，四季人文。一脉两级八跨，串一湖一桥两山多点，实现观湖、游城、揽江、登楼。

设计以“无限”环形顺应地势，以最小占地消解高差，桥型以流水知音、大江知勇，行云流水，实现主线全线无障碍，凸显大江之城，灵感来自莫比乌斯环，寓意“无限”,环形顺应地势无限连通，完全畅行。景观桥浮于樱花之上，樱花象征智慧与勇敢，利用樱花凸显英勇之城；景观与桥梁一体化考虑，利用地形堆叠遮蔽桥梁基础，下挖谷地形成樱花凉谷，景观桥漂浮于樱花之上，可谓浮于花上，隐于林中。景观桥与建筑功能整合，屋顶形成九曲花街，营造漫步空中的氛围。