从理论和现实背景出发, 提出对京杭大运河价值的初步认识: 京杭大运河具有四大基本价值: ( 1) 作为文化遗产的价值, 起到彰显民族身份和促进文化认同的作用; ( 2) 作为区域城乡生产与生活的重要保障, 具有输水、航运和灌溉等现实功能的价...

对运河遗产进行判别与登录，是大 运河遗产保护的基础性工作。对运河遗产基本特征与演变规律的揭示，则是深入认识运河遗产的根本要求。历史典图直观地反映了古代运河及其沿河的自然环境与人文景观、对研究各历史时期的运河具有重要的参考价值。但由于历史时代...

中国历史教科书上的京杭大运河是清楚的：世界上里程最长的一条人工运河，是苏伊士运河的16倍、巴拿马运河的 33倍，与长城并称为中国古代的两项伟大工程，开凿至今已有近2500年的历史。

中国大运河“申遗”一直是社会各界关注的重大问题，现在，这一工作已进入全面提速阶段，各地报道不断。照申遗时间表，2012年9月完成大运河申遗文本提交预审，2013年8月前所有申遗点段完成准备工作并接受国际专家的现场评估，力争使大运河在2014...

遗产廊道是针对大尺度文化景观保护的一种区域化的遗产保护途径。遗产廊道构成的确定是中国大运河遗产廊道保护与管理的首要任务。本文基于发生学方法，通过历史模型的建构阐释了运河在各历史时期演变进程中构成要素的功能与相互关系，明确了大运河遗产廊道的构...

虽然罗哲文、郑孝燮、朱炳仁等一直在呼吁尽快提早大运河的保护与申遗，但在很长一段时间里，都未能引起人们的注意。直到1997年，从哈佛大学归国的俞孔坚到北京大学任教，创办北京大学景观设计学研究院，和“运河三老”一样，他十分关注京杭大运河的现状以...

大运河（主要是江南运河段）在中国近现代工业史上具有重要意义，各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产。在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下，通过建立“工业遗产廊道”以实现大运河工业遗产的整体保护与利用，具有重要的理论...

生态基础设施是城市所依赖的自然系统，是城市及其居民能持续地获得自然服务的基础，它不仅包括习惯的城市绿地系统的概念，而是更广泛地包含一切能提供自然服务的城市绿地系统、森林生态系统、农田系统及自然保护地系统。如同城市的市政基础设施一样，城市的生...